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2019年全年无严重污染日 北京空气质量7年来最好 2020-01-03 16:07:00 来源:北京晚报 作者:田博群 责任编辑:田博群 2020年01月03日 16:07 来源:北京晚报参与互动   2019年PM2.5年均浓度42微克/立方米   北京空气质量7年来最好   今天上午,市生态环境局晒出了2019年大气治理的成绩单。2019年,本市PM2.5年均浓度42微克/立方米,相比2018年的51微克/立方米下降了9微克/立方米,创下了2013年监测以来的最低值。而且2019年全年,北京没有出现严重污染日,重污染日仅4天。   去年全年无严重污染日   市环保监测中心主任刘保献介绍,2019年,在区域空气质量同步改善、气象条件较常年整体有利的情况下,北京市PM2.5等四项主要污染物同比均明显改善。其中PM2.5年均浓度为42微克/立方米;二氧化氮、PM10首次达到国家二级标准;二氧化硫年均浓度稳定达标并连续3年浓度达到个位数。北京市空气质量持续改善。   纵观2019年全年,北京市优良天数为240天,占比65.8%,其中一级优天数为85天,二级良天数为155天;2019年重污染日4天,首要污染物均为PM2.5,全年无严重污染日。   北京已经连续两年没有出现严重污染日和持续3天以上的重污染过程,污染峰值明显降低、持续时间明显缩短、发生频率明显减少。   与2013年相比,2019年达标天数为240天,较2013年多了64天;重污染天数逐年减少,从2013年的58天下降到2019年的4天,减少54天。2019年连续280天未发生PM2.5重污染,远超2013年的87天。   除了PM2.5之外,2019年北京市PM10、二氧化氮和二氧化硫年均浓度分别为68微克/立方米、37微克/立方米和4微克/立方米。其中,PM10、二氧化氮首次达到国家标准(70微克/立方米、40微克/立方米);二氧化硫稳定达到国家标准(60微克/立方米);PM2.5仍是北京市大气主要污染物,超过国家标准(35微克/立方米)20%。   南北污染差异明显缩小   2019年的空气质量也呈现出明显的特征。记者了解到,从月度变化上看,2019年四项主要污染物仍呈现“秋冬高、春夏低”的特征。其中,2019年5月至9月PM2.5平均浓度基本与国家空气质量二级标准相当,8月月均浓度为23微克/立方米,是PM2.5开展监测以来的历史最低值。但秋冬季污染仍然较重,PM2.5平均浓度较其他时段高出33.3%,2019年的4天重污染全部发生在秋冬季。   而从空间分布上看,2019年PM10、PM2.5和二氧化氮仍呈现“南高北低”的梯度分布特征,二氧化硫全市均处于较低浓度水平。其中,2019年密云区、怀柔区PM2.5年均浓度分别为34微克/立方米、35微克/立方米,率先达到国家二级标准。南北污染差异虽然仍存在,但已经明显缩小,由2013年的63微克/立方米降低至2019年的23微克/立方米,全市PM2.5逐步均匀化。   刘保献表示,与城市非交通环境相比,交通污染问题仍较突出。从年均值来看,2019年交通环境NO2、PM10、PM2.5分别较全市平均水平高出48.6%、8.8%、9.5%;从日变化来看,2019年交通环境NO2各时段较全市高出约17至21微克/立方米。   此外,2019年“粗、细颗粒物”改善均有所突破。细颗粒物方面,PM2.5一级优的天数显著增多,达187天,占比首次超过50%,是2013年的2.6倍;粗颗粒物方面,截至去年11月底,北京市累计降尘量为6.0吨/平方公里·月,较上一年同期下降22.1%。   气象条件贡献占两三成   清华大学环境学院副教授邢佳介绍,通过估算,2019年北京空气质量改善幅度中,气象条件即“天帮忙”贡献了两至三成,剩下的70%左右主要是本地和周边协同减排贡献,即“人努力”的结果。而说到底,空气质量的改善,是北京市长期治理大气成效的体现,也是全市上下共同努力的成果。   北京市生态环境局大气环境处处长李翔介绍,2019年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的关键一年,全市以PM2.5治理为重点,以“一微克”行动为主线,坚持工程减排和管理减排并重,持续聚焦移动源、扬尘源、生产生活源等重点污染来源,持续深化秋冬季大气污染防治攻坚,推动区域联防联控。   在重型柴油车方面,管控力度持续加大,已经将20.5万辆超标车纳入“黑名单”闭环管理,并可以实时远程在线监控2.8万辆重型柴油车的排放情况。据统计,2019年全年,本市累计淘汰国三柴油货车4.27万辆;截至去年11月底,新增纯电动车6.8万辆,累计推广新能源车达30.2万辆。   针对扬尘污染,齐抓共管形成扬尘管控强大合力。去年1月至11月,全市降尘量均值为6.0吨/平方公里·月,同比下降22.1%。   2020年是打赢蓝天保卫战、“十三五”规划的全面收官之年,北京市将继续以PM2.5治理为重点,聚焦重型柴油车、扬尘、挥发性有机物等重点领域、重点污染物,深入实施“一微克”行动,推进治理体系和治理能力的现代化,尽最大努力推动全市空气质量继续改善。   本报记者 骆倩雯 【编辑:田博群】 更多精彩内容请进入社会新闻 社会新闻精选: “中国淡水鱼之王”长江白鲟灭绝 2003年后再没被发现 2020年01月03日 15:37:01 新年第一顿学生午餐:菜更“落胃”了 “光盘侠”多了 2020年01月03日 14:54:41 老教授王泽霖“两个极端”的金钱观 8208万元全部捐赠 2020年01月03日 13:25:17 34省份均有降水!新年首场大范围雨雪天气明起“营业” 2020年01月03日 13:09:49 北京尚有三成车主未办ETC ETC通行比混合车道快五倍 2020年01月03日 13:00:31 向飞机投币被判赔12万:让迷信陋习付出应有代价 2020年01月03日 10:54:15 男子心肺复苏压断老太肋骨获判不担责:感谢公正判决 2020年01月03日 08:22:39 魏则西走后三年 父母搬离了老家属院入住新小区 2020年01月03日 06:44:12 男子疑老婆出轨刺死“情夫” 警方用枪逼停其车辆 2020年01月03日 06:33:07 青少年饮酒低龄化频频示警 对孩子说“不”有用吗 2020年01月03日 05:13:08

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